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中鋼天源副總經(jīng)理洪濤一行到上海分公司調(diào)研指導工作

5月17日上午，中鋼天源副總經(jīng)理、中鋼制品院副院長、質檢中心主任洪濤，質檢中心監(jiān)管部副主任田華、研發(fā)部副主任何巖一行到中鋼制品院上海分公司調(diào)研指導工作。

院長毛海波一行到上海分公司視察指導工作

2020.08.24

隧道抽檢，質檢中心邁出高質量發(fā)展重要步伐

2020.08.26

人造板甲醛釋放量的2種檢測方法詳解

人造板具有幅面大，結構性好，施工方便；膨脹收縮率低，尺寸穩(wěn)定，材質均勻，不易變形開裂；彎曲成型性好等等多種優(yōu)點，其使用需求正在持續(xù)不斷地提升。而人造板中甲醛的釋放量通常持續(xù)時間較長，且有很大的釋放量，因此檢測甲醛釋放量在控制人造板產(chǎn)品品質過程中具有極其重要的作用，通過檢測更為準確的測量甲醛的釋放量。

2024.08.22

鋼塑復合管檢測項目及具體技術要求

鋼塑復合管又稱涂塑鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的一種鋼管，具有優(yōu)良的物理力學性能和耐腐蝕性能，被廣泛應用于市政工程、石油化工等領域。性能特點 1、具有良好的抗腐蝕性能，輸送液體與金屬體完全有效隔離，能夠延長管道使用壽命

2024.08.22

錨桿（索）承載力及變形檢測

一、簡介錨桿（索）是一種錨固技術，通過桿體將表層不穩(wěn)定巖土體的荷載傳遞至巖土體深部穩(wěn)定位置，從而實現(xiàn)被加固巖土體的穩(wěn)定，當采用鋼絞線或高強鋼絲束作桿體材料時可稱為錨索，廣泛用于邊坡支擋、基坑支護等圍護支擋結構中。圖1 錨桿（錨索）示意圖二、檢測標準 1.CECS 22:2005

2024.08.21

隧道技術狀況評定

運營隧道結構檢査是隧道運營管理中的一項重要工作，通過結構檢査，了解隧道土建結構的技術狀況，為隧道維修、保養(yǎng)以及隧道安全運營管理提供科學依據(jù)。《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H12-2015）中規(guī)定：定期檢査的周期應根據(jù)隧道技術狀況確定，宜每年1次，最長不得超過3年1次。當經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結構

2024.08.21

中冶認證、中鋼洛耐一行蒞臨中鋼國檢交流指導

為了促進建設工程質量檢測領域的交流，增強彼此的了解與合作，于2024年8月15日，中冶檢測認證有限公司總經(jīng)理吳雙九等人與中鋼集團洛陽耐火材料研究院副總經(jīng)理王波等人共同蒞臨中鋼國檢交流指導。中冶檢測認證有限公司總經(jīng)理吳雙九，專家顧問袁貞義，總經(jīng)理助理、辦公室主任劉建銀及各部門部長、實驗室負責人

2024.08.21

深圳涂裝質量檢測機構

深圳涂裝質量檢測機構，找中鋼國檢廣東分公司。中鋼國檢廣東分公司位于廣州市增城區(qū)，有實驗室及檢測工程師，可承檢深圳、廣州等周邊地區(qū)檢測業(yè)務。涂裝質量檢測是現(xiàn)場檢測項目，工程師可以帶相關檢測儀器，到工地現(xiàn)場進行檢測。

2024.08.19

廣州市阻尼器檢測機構有哪幾家

全國范圍內(nèi)，可以做阻尼器檢測的機構并不多，想在廣州市找一家阻尼器檢測機構，可以找中鋼國檢廣東分公司委托檢測。

2024.08.14

建筑防水材料3種老化試驗方法詳解

建筑防水材料作為防水工程的物質基礎，關系到建筑物的使用價值、使用條件及衛(wèi)生條件，是保證建筑物與構建物防止雨水浸入、地下水等水分滲透的主要屏障。防水材料的優(yōu)劣對防水工程的影響極大，會影響到人們的生產(chǎn)活動、工作生活質量，因此對防水材料進行檢測是必不可少的。建筑防水材料主要有高聚物改性瀝青防水卷材

2024.08.09

焊條 OES 檢測詳解，專業(yè)第三方檢測機構

焊接作為制造業(yè)中的關鍵工藝之一，廣泛應用于建筑、船舶、汽車、航空航天等領域。焊條作為電弧焊接中常用的消耗材料，其質量直接影響焊接接頭的性能。OES（Optical Emission Spectroscopy，光學發(fā)射光譜分析）技術作為一種高效的分析手段，被廣泛應用于焊條成分的檢測中，對于保障焊接工藝

2024.08.09

模數(shù)式伸縮裝置疲勞試驗檢測單位

模數(shù)式伸縮裝置疲勞試驗是評估模數(shù)式橋梁伸縮裝置在長期使用過程中承受車輛荷載和環(huán)境因素作用下的疲勞性能。下面由專業(yè)的模數(shù)式伸縮裝置疲勞試驗檢測單位——中鋼國檢為您詳細介紹。

2024.08.08

景觀懸索吊橋外觀及承載力檢測

懸索橋，又名吊橋，指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊住，在橋面和吊桿之間常設置加勁梁，同纜索形成組合體系，以減小荷載所引起的撓度變形。懸索吊橋因其結構美觀、跨越能力

2024.08.08